De eerste 2 dagen in Darwin gaven we onze Janis een volledige facelift! We haalden alles eruit…stoften haar volledig uit en wasten ieder hoekje. Ik amuseerde mezelf met haar helemaal te waxen. Het was alsof ik haar inwreef met nivea. Ze kreeg terug een babyhuidje…
En dan een koper vinden…
Internet gaf weinig resultaat. Dan proberen we haar maar op een andere manier te verkopen… via communicatie!
Maandagavond: Advertenties uithangen in de backpacker hostels
Dinsdag: Eerste mogelijke kopers
Dinsdagavond: Parkeren in Mitchell Street waar alle backpacker hostels liggen
Woensdag: 2de look van mogelijke kopers
Donderdag: Annulatie van onze mogelijke kopers…
Even zijn we wat down. Wat nu?
We rijden naar Litchfield National Park voor wat ontspanning. We kunnen haar daar ook showen op de parking van de watervallen.
Bij een aperitiefje op de campsite bouwen een plan uit.
We gaan haar enkele dagen op strategische plaatsen parkeren:
Vrijdagavond: BBQ bij de couchsurfing van Darwin
Zaterdag: Car Showground Howard Springs (langs de Highway waar we stof konden eten)
Zaterdagavond: Uitgangsbuurt Mitchell Street
Zondag: Car Showground Howard Springs
Zondagavond: Market on Mindill Beach
Maandag: Afspraak met mogelijke kopers
Maandagavond: Promotie in de pizzeria Domino
Dinsdag: In de garages gaan vragen wat ze nog willen geven voor onze Janis. Blijkbaar is haar registratie een probleem en het feit dat ze op benzine rijdt. In de aboriginal gemeenschappen wordt enkel diesel verkocht.)
Dinsdagavond: Promotie in de pizzeria Domino
Woensdagavond…..VERKOCHT!!!
Hoe? Door een toevallig berichtje die ik postte op couchsurfing…last minute Darwin.
We krijgen dezelfde avond nog een bericht binnen van 2 Duitse dames die de volgende maandag zouden landen. Ze willen de auto onmiddellijk zien. En we hebben geluk… Ze zijn op slag verliefd op onze Janis. Maar ze willen eerst een controle in de garage. Geen probleem. De volgende dag krijgt onze Janis haar rapport. Alles scoort redelijk goed maar er is nog wat prutswerk aan, vooral leidingen en dichtingen. Niet verwonderlijk bij een bakske van 25 lentes en binnenstbuiten gedaverd op al die Australische Outbackwegen.
We stellen voor aan onze dames om de herstellingen te delen en hen mee te nemen voor een dagje automechaniek. We rijden rechtstreeks naar onze bushmechanieker en doen de conversatie verder op the Australian way. Hij wil ons voor een zachte prijs helpen met het herstel. Bart hielp twee dagen mee en leerde nog ontzettend veel bij. Onze mechanieker kon wel weg met onze rode furie! Ze kreeg een grondige, liefdevolle onderhoudsbeurt. Vooral ook omdat hij voelde dat we er goed voor gezorgd hadden, wel wat van automecaniek snapten en we graag de anderen in een veilige wagen de baan op stuurden.
We helpen de nieuwe eigenaars ook door alle administratieve rompslomp waar ze ons heel dankbaar voor zijn.
De vrijdag plaatst Bart nog terug een bed in onze Janis. Onze Duitse dames zijn als
2 contente pubers met hun bed. Dat is blijkbaar het belangrijkste onderdeel van de auto.
Zo was onze Janis verkocht en terug helemaal klaar voor de road! We kunnen wel spreken van een succes, gezien de markt in Darwin oververzadigd was en wij er ‘maar’ 10 dagen over deden haar te verkopen.
Verder lukte het ons om nog heel wat van ons materiaal afzonderlijk te verkopen. Jerrycans voor water en benzine, first aid kit, trekkabel, 2de onderwaterhuis,… Het bracht ons nog een mooi bedrag op.
We koppelden het nuttige wel aan het aangename: Een terrasje, lekker relaxen aan de watervallen, heerlijke aperitiefhapjes, Chinees op Mindill Beach, fisch and chips aan the Waterfront met heerlijke muziek op de achtergrond, een plons in de Wave Lagoon, een pizza van de Domino, een filmpje huren en rippen, en uiteindelijk 4 dagen camping met zwembad.
Darwin is the endpoint of our trip…
Time to sell the car!
We posted already a message on http://www.gumtree.com.au, but to no avail. We only received scam mails about the sale.
So we changed plans, fitted the ‘for sale’ papers on the car, posted a ‘for sale’ poster in every backpacker hostel in town and showed the car during these days on strategical locations like the WoolWorths warehouse, the Domino Pizza Bar, the Waterfront and along the Stuart Highway,…
After the posting of all documents we had a job with cleaning the car thoroughly! Inside out and outside in… The entire list – cleaning, wiping, washing, waxing, … – took us two days to complete.
But after these days, Janis shone once again bright and light.
The label ‘Gone Outback’ disappeared…
During the first days we received only a few interested people…
Then Ilse decided to post a message on http://www.couchsurfing.com and we showed the car two days on the showgrounds near Howard Springs, on a busy, dusty road patch along the Stuart Highway.
Suddenly we received a mail from Sophia and Vicky, who freshly arrived from Germany and found us by couchsurfing. They wanted a look at our car.
It was love at first sight when they saw the red fury…
They just asked a 9-point pre-purchase check before buying it.
Two days later the car got the check.
Point 1 : Engine – OK
Point 2 : Drive test – OK
Point 3 : Under bonnet – some leaking cables and seals
Point 4 : Underbody – some leaking seals and worn out bushes
Point 5 : Brakes – OK
Point 6 : Boot – OK, except a missing spare key
Point 7 : Lights – OK
Point 8 : Exterior – OK
Point 9 : Interior – OK
So except for some leaking seals or worn out rubber parts, the car passed every point.
No bad result after one year humping, bumping, crossing and tossing on all kind of dirt roads. Besides that, the car was a pilot project for mechanical repairs.
She learned and showed me many parts of her interior…
We took the car to our pensioned, friendly mechanic somewhat out of town to explain the test and to advise us which parts needed replacement.
He is accustomed to working with Rolls Royces from the fifties, which he dismantles and rearranges totally. So he respects our ‘old rock’ and was impressed by our knowledge about car mechanics. The deal was easily made and the next two days I spent once again in a garage, assisting in every part of the repair process.
I learned lots after all I already saw… Changing the uni-joints, shackle bushes, rocker cover, differential oil, distributor. After that, the car drove as smooth as ever.
In the library we assisted Sophia and Vicky with all kind of registration forms for the car, the change of ownership and car registration. Since ours was a Western Australian registry, this only took a couple of hours.
Job done! Car sold! Owner changed!
Then the last part of the promises…
Installing a bed in the back. With Sophia and Vicky we went to the Bunnings Store, bought some wood and installed everything on the campground.
After three intensive days, Janis was totally transformed…
We really hope Sophia and Vicky will have as much pleasure with ‘our’ Janis as we did.
So there is only a goodbye left…
BYE BYE JANIS, take care of the girls and we love you!
You were a great car and one big adventure.
You were Oz for us…
You must be logged in to post a comment.